г. Москва

Сретенский бульвар, д. 6

стр. 1, офис 4

8-905-014-0095

sapropel-nn@mail.ru

5.4. Намыв земляного полотна автомобильных и железных дорог

Основными объектами, сооружаемыми с применением гидромеханизации на строительстве железных и автомобильных дорог, являются насыпи земляного полотна.

Проектирование и намыв насыпей дорог ведутся в соответствии с требованиями строительных норм и правил (СНиП) и разработанными технологиями [3, 9, 54].

Ширину земляного полотна (насыпей) дорог принимают по нормам, приведенным в табл. 5.2, а ширину карт намыва — в зависимости от поступающей пульпы (табл. 5.3).

Устойчивость откосов насыпи в процессе строительства зависит от интенсивности намыва (роста сооружения по высоте), определяемой водоотдачей грунтов и водопроницаемостью основания (табл. 5.7).

Таблица 5.7

Интенсивность намыва сооружений из песчаных грунтов, м/сут

Основание сооружения Пески
пылеватые и мелкие средней крупности крупные гравелистые
Водонепроницаемое

Водопроницаемое

0,2…0,4

0,4…0,6

0,4…0,6

0,6…0,8

0,8…1,0

1,0…1,5

1,0…1,5

1,5…2,0

 

Интенсивность намыва насыпей должна быть такой, чтобы грунт в процессе намыва успевал отдавать воду. При намыве насыпей из мелких и пылеватых песков необходимо подготовить не менее двух смежных карт: поочередно на одной из них ведут намыв, на другой происходит обезвоживание грунта в результате фильтрации воды.

Длина карты намыва определяется зависимостью:

Длина карты намыва формула

где Qгр — суточная производительность земснаряда по грунту; b — средняя ширина карты намыва; h — интенсивность намыва (табл. 5.7).

Длина карты намыва, число водосбросных колодцев и расстояние между ними определяются также в зависимости от производительности земснаряда (табл. 5.8).

Ширина карты намыва по основанию определяется шириной насыпи поверху и заложением откосов в зависимости от их крутизны (табл. 5.9).

 

Таблица 5.8

Длина карт намыва и число водосбросных колодцев

Показатель Производительность земснарядов по пульпе, м3
1000 1500 3000 4000 5000
Длина карты намыва, м 50…150 100…200 150…250 200…300 200…400
Число водосбросных колодцев 1–2 1–2 2–3 2–3 2–4
Расстояние между колодцами не более, м 75 75 75 100 10

  

Таблица 5.9

Заложение и углы откосов насыпей

Заложение откоса

Угол откоса Заложение откоса Угол откоса
1:1 45° 1:5 11°20′
1:1,5 33°40′ 1:10 5°40′
1:1,75 29°40′ 1:20 2°53′
1:2 26°33′ 1:25 2°17′
1:3 18°25′ 1:30 1°53′
1:4 14°03′ 1:40

1°27′

 

Рекомендуемая минимальная ширина карт намыва в зависимости от производительности земснаряда приведена ниже.

Производительность земснаряда по пульпе, м3 1200 2000 3600 4000
Минимальная ширина карты намыва, м 12–15 15–20 25–35 40–50

 

При сооружении высоких и узкопрофильных насыпей шириной 6…15 м по верху применяют рабочий профиль с намывом насыпи меньшей высоты и соответственно большей ширины. Излишек грунта на откосах после окончания намыва перемещают экскаватором или бульдозером наверх в проектный профиль, формируя «шапку» насыпи.

Намыв грунта подводной части насыпей и других сооружений ведут сосредоточенным выпуском пульпы из торцов периодически наращиваемого пульпопровода при свободном откосе, расположенном выше уровня воды на 1…1,5 м. Подводный откос при намыве формируют более крутым, чем надводный. Уклон подводного откоса зависит от намываемых грунтов и глубины водоема (табл. 5.10). С увеличением глубины воды (5 м и более), а также течения водотока подводные откосы намываемого сооружения выполаживают.

 

Таблица 5.10

Крутизна подводного откоса при намыве в воду

Грунт Глубина намыва, м
1÷5 5÷10 10÷15 15÷20
Супесь 1:8 1:16 1:24 1:28
Песок:        
мелкий 1:6 1:13 1:19 1:22
средней крупности 1:6 1:12 1:17 1:20
крупный 1:5 1:10 1:14 1:17
Гравий 1:1,5 1:1,5 1:1,5 1:1,5
Галька 1:1,25 1:1,25 1:1,25 1:1,25

 

Основные способы намыва насыпей железных и автомобильных дорог и других сооружений указаны в СНиП 449–72.

При безэстакадном способе намыва (рис. 5.5) производится сосредоточенный выпуск пульпы из торцов раструбных труб, укладываемых непосредственно на намытый грунт. Трубы укладываются без прекращения процесса намыва, который ведут слоями (ярусами) высотой до 1…1,5 м и более (при необходимости на проектную высоту насыпи) при наращивании труб и при укорачивании трубопровода до 0,7…1,0 м. Этот способ применяют при намыве сооружений из гравелистых, крупных, среднезернистых, мелких, реже пылеватых песков, обладающих достаточной несущей способностью. Безэстакадный способ является наиболее эффективным, так как обеспечивает полную механизацию работ и непрерывность процесса намыва, увеличивает коэффициент использования земснаряда по времени, обеспечивает тонкослойный намыв, не требует расхода лесоматериалов.

 

Намыв узкопрофильной насыпи безэстакадным способом

Рис. 5.4. Намыв узкопрофильной насыпи безэстакадным способом
1 — первичное образование; 2 — намывной пульпопровод; 3 — «шапка» насыпи, формируемая экскаватором из резерва; 4 — резерв

 

При безэстакадно-тонкослойном способе намыв ведется слоями 0,15…0,6 м (рис. 5.5). Для наращивания намывного пульпопровода с быстроразъемными раструбными соединениями в процессе намыва применяют кран (трубоукладчик) с удельным давлением на грунт не более 0,02…0,025 МПа.

 

Безэстакадно-тонкослойный способ намыва

Рис. 5.5. Безэстакадно-тонкослойный способ намыва
1 — водосбросный колодец с трубой; 2 — прудок; 3 — кран-трубоукладчик; — намывной пульпопровод с быстроразъемным соединением; 5 — бульдозер

 

При безэстакадно-торцевом способе (рис. 5.6) пульпопровод укладывают на намытый грунт, намыв ведут слоями высотой 1,5 м и более до проектной высоты сооружения.

Безэстакадно-торцевой способ намыва

Рис. 5.6. Безэстакадно-торцевой способ намыва
1 и 2 — первичное и текущее обвалование; 3 — положения намывного пульпопровода; 4 — намывной пульпопровод с быстроразъемным соединением; 5 — водоотводная канава; 6 — кран-трубоукладчик; 7 — бульдозер; 8 — водосбросный колодец с трубой

 

При безэстакадно-встречно-торцевом способе (рис. 5.7) намыв каждого очередного слоя ведут в направлении, противоположном намыву предыдущего слоя, это позволяет рассредоточить скопление мелких фракций грунта у водосбросных колодцев и значительно облегчить выполнение обвалования.

 

Безэстакадно-встречно-торцевой способ намыва

Рис. 5.7. Безэстакадно-встречно-торцевой способ намыва
1 и 2 — первичное и текущее обвалование; 3 — положения намывного пульпопровода; 4 — кран-трубоукладчик; 5 — водосбросной колодец с трубой; 6 — прудок; 7 — бульдозер

 

Этот метод можно применять при повышенных требованиях к плотности и равномерности распределения грунта по фракциям, при намыве линейных сооружений и штабелей песка для всех способов намыва. Метод применяют также при намыве слоями 1,5 м, выполняемом попеременно с обоих концов карты по направлению к одному колодцу в середине.

  • Разделы

  • Введение
  • Раздел 1. Основные свойства грунтов в технологии намывных работ
  • Раздел 2. Землесосные снаряды для разработки подводных грунтов
  • Раздел 3. Гидравлическая транспортировка разрабатываемого грунта
  • Раздел 4. Намыв строительных площадок и территорий
  • Раздел 5. Намыв земляных сооружений
  • Раздел 6. Намыв пляжей
  • Раздел 7. Охрана окружающей среды при выполнении гидромеханизированных работ
  • Раздел 8. Техника безопасности в гидромеханизации
  • Список литературы